L’ID.7 de Volkswagen
J’ai vu en avant-première la nouvelle ID.7 de Volkswagen. Impressions !
Exit sa vieille cousine, la Golf. La petite sœur de l’ID.3, 4, 5, Buzz vient d’être dévoilée.
Ambiance électrique comme il se doit à l’Atelier des Lumières à Paris. Sous une housse de camouflage la voiture attend les innombrables flashs de la presse.
Le toit panoramique
Cette ID.7 continue la politique de révolution électrique du constructeur allemand Volkswagen qui prévoit 80 % de véhicules électriques dans ses ventes en Europe aux alentours de 2030.
Une conduite assistée
Place à une berline familiale et premium aux nombreuses innovations technologiques.
Certaines plus que d’autres m’ont particulièrement séduites : un design pur et effilé mais puissant pour une voiture de grande taille ; une autonomie de 700 kms environ grâce à la batterie de 86 kWh évitant l’arrêt pour recharger ; un habitacle dédié au bien-être à bord particulièrement recherché avec des diffuseurs d’air intelligent, des capteurs de chaleur et d’humidité, des sièges ‘massants’ et ventilés pour réguler la température ; un écran facile permettant des affichages d’information ; un stationnement assisté si vous n’êtes pas doué (e) pour les créneaux ; un toit en verre panoramique.
Des sièges qui massent, chauffent
